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Ouvre-porte de garage électrique LiftMaster APT

APT

Caractéristiques

Le modèle APT de LiftMaster est un ouvre‑porte à bas profil idéal pour les immeubles commerciaux, résidentiels ou pour les condominiums ayant une porte de garage sectionnelle, ainsi qu’une élévation standard. Cet ouvre‑porte est parfait pour un usage intensif, car il est conçu pour plus de 100 cycles par jour.

Ouvre‑porte à chariot
Monophasé : 115 V et 230 V
Puissance : ½ CV
Moteur : Moteur à fonctionnement continu et à couple de démarrage élevé avec inversion immédiate et protection contre les surcharges. Offert en modèle de ½ CV, monophasé. Amovible, sans incidence sur le réglage des interrupteurs de fin de course.
Type de branchement : en usine, tous les ouvre‑portes sont préréglés pour le câblage C2, procurant ainsi un contact momentané pour l'ouverture et l'arrêt, de même qu’un contact constant pour la fermeture. L’utilisation d’un capteur photoélectrique est standard, lors de l’utilisation de câblage C2, D1 ou E2. Tous les autres types de câblage B2, D1, E2, T, TS et FSTS peuvent être utilisés simplement en tournant le sélecteur de type de branchement. Les dispositifs de protection appropriée soit LiftMaster CPS‑UN4 et CPS‑RPEN4 capteurs photoélectriques ou un détecteur électrique ou pneumatique (via CPS‑EI Edge Interface Card) sont optionnels. Les opérateurs Logic 4.0 acceptent seulement les dispositifs de protection approuvée UL LiftMaster CPS‑U, CPS‑UN4, CPS‑RPEN4 ou CPS‑EI.
Dégagement au plafond : 4 po (102 mm)

Circuit de commande : NEC class 2 (logique) de 5V CC.
Frein: frein électrique très résistant.
Réduction de vitesse : courroie trapézoïdale série 4L très résistante pour la première phase; chaîne n^o 41 pour les deuxièmes et troisièmes phases; chaîne d’entrainement n^o 48 sur chariot.
Roulements à rouleaux : paliers à rouleaux industriels, prélubrifiés à la graisse, pour service rigoureux, sur arbre secondaire de 1 pouce (2,54 cm). Roulements à rouleaux à l’huile très résistants sur l’arbre de réduction.
Embrayage à friction : le système d’embrayage à friction réglable protège la porte et l’ouvre‑porte des dommages importants que pourrait causer un obstacle.
Assemblage des rails : rails doubles en « L » très résistants et support de montage rapide facilitant l’installation.
Fabrication : coffret de branchement NEMA type 1, cadre en acier très résistant de calibre 11 avec revêtement en poudre noir durable; pignons d’entraînement percés et clavetés à l’arbre.
Temps d’arrêt avant l’inversion : un temps d’arrêt de 1,5 seconde avant l’inversion contribue à prévenir l’usure de la porte et du mécanisme.

Réengagement automatique du chariot : réengagement automatique de l’assemblage du chariot en cas d’opération manuelle.
Fonctionnement silencieux : le moteur est assemblé avec des pièces de qualité, avec des embouts et des guides de chaîne en nylon qui offrent un glissement silencieux de la chaîne et du charriot au niveau des rails.
Design à bas profil : le design à bas profil est idéal pour les plafonds ayant un dégagement réduit.
Minuterie de fermeture : ferme automatiquement la porte; programmable par intervalles de cinq secondes ou une minute.
Arrêt à mi‑chemin : il est possible de programmer la porte pour qu’elle s’arrête à mi-chemin de sa course d’ouverture.
Minuterie de fonctionnement : une minuterie limitant le temps de fonctionnement arrête le mouvement de la porte, si sa période d’ouverture ou de fermeture dépasse le temps habituel de plus de dix secondes.
Système de maintenance Alert System^TM (5 000 à 10 000 cycles).
Approuvé UL et CSA.
Garantie de 2 ans.

Système de sécurité standard

Votre sécurité, notre priorité !

Security+ 2.0 ^®

Un receveur radio Security+ 2.0^® est standard sur les cartes logiques Logic 5.0, ce qui élimine les interférences. On peut programmer jusqu'à 90 manettes 1 bouton, 30 manettes 3 boutons, jusqu'à 30 claviers numériques sans fils et un nombre illimité de manettes de style DIP switch.

Ouverture manuelle d'urgence

Permet l'utilisation manuelle de la porte de garage de l'intérieur quand survient une panne d'électricité.

Système de protection commercial CPS^®

Des cellules photoélectriques CPS‑U sont incluses avec l'ouvre‑porte. Le système projette un faisceau de lumière invisible à travers l'ouverture de la porte de garage. Si un objet ou une personne interrompt le faisceau pendant la fermeture, la course de la porte s'inverse automatiquement. L'ouvre-porte est également muni d'une inversion de sécurité vers le bas. La course s'inverse donc aussi au contact d'une personne ou d'un objet. C'est possible d'ajouter d'autres accessoires de protection, tels qu'un rideau lumineux ou une trousse de chant de porte, à installer dans le coupe-froid du bas de porte.

Mise en garde

Les portes de garage et ouvre‑portes de garage peuvent être dangereux s'ils ne sont pas installés et vérifiés par des professionnels, ainsi qu'utilisés correctement. Les enfants doivent être sous la surveillance d'un adulte lorsqu'ils se trouvent à l'intérieur ou à proximité du garage.

Security+ 2.0 ^®

Ouverture manuelle d'urgence

Permet l'utilisation manuelle de la porte de garage de l'intérieur quand survient une panne d'électricité.

Système de protection commercial CPS^®

Des cellules photoélectriques CPS‑U sont incluses avec l'ouvre‑porte. Le système projette un faisceau de lumière invisible à travers l'ouverture de la porte de garage. Si un objet ou une personne interrompt le faisceau pendant la fermeture, la course de la porte s'inverse automatiquement. L'ouvre-porte est également muni d'une inversion de sécurité vers le bas. La course s'inverse donc aussi au contact d'une personne ou d'un objet. C'est possible d'ajouter d'autres accessoires de protection , tels qu'un rideau lumineux ou une trousse de chant de porte, à installer dans le coupe-froid du bas de porte.

Mise en garde